5个月“吸金”30亿元！台州湾新区电动两轮车产业跑出“加速度”

近日，立马智能大动力电动车与京东秒送正式达成深度合作，首批京东秒送专用车定制版立马CY-9在江苏省宿迁市完成交付。由此，立马成为京东秒送行业首家指定用车。

近年来，新区的电动两轮车产业发展迅速。“零部件生产—整车制造—市场销售—售后服务”这一完整闭环体系的构建，极大增强了新区在电动两轮车领域的竞争力，为台州制造业高质量发展注入了“新区力量”。

在立马车业集团生产车间，机械臂正精准焊接车架，智能悬挂线有序传输零部件，工人们在自动化设备旁熟练完成组装辅助工作，现场机器轰鸣，一派热火朝天的生产景象。

据介绍，从一根管材入厂到一辆成品电动车下线，全程仅需6.3小时，每15分钟就有12辆车下线。这种高效生产得益于立马的“6+1”超级工厂模式，将六大零部件厂与总装厂集中在一个园区，大幅降低物流成本。

在生产高效运转的背后，是立马车业对核心技术研发的持续深耕。其研发的大功率电机在行业内处于领先地位，例如3500瓦的大功率电机，爬坡能力强，深受云南、贵州、四川等山地丘陵地区消费者的喜爱。

“我们的10寸系列电机实现全自动化生产，输入参数即可切换不同功率型号，无需更换模具，产品正常使用10年没问题。”该公司电机研发项目组负责人李同钢介绍，立马还与西南大学合作研发自动变速电机，填补行业空白，目前300余项专利覆盖动力系统、智能化等领域。

除动力技术外，立马还积极布局智能化领域。其NFC卡技术可与智能手机、智能手环等设备匹配，让出行更加便捷智能。另外，电动车上安装的USB快充接口，满足了快递、外卖小哥等人群的充电需求。

展厅内，一辆辆款式新颖的电动车有序排列。其中，立马CG-3电动自行车最为畅销，月销量最高达1万辆；C7系列电动自行车则是另一款明星产品，该车主要面向都市女性，充电1次能跑500公里，结合智能化仪表与APP定位功能，买菜接娃十分方便，售价实惠，性价比极高。

凭借技术与产品优势，立马车业市场版图不断扩大。目前，已在全国拥有5大生产基地，产品远销东南亚、欧洲等海外市场。

其中，一辆黄色“外卖车”尤为吸睛。“安全高效是外卖车的核心，为了骑手的安全，我们采用更高强度的车架、回弹性更好的减震、更智能的电控系统，同时全车经过100万次震动测试，确保每个部件测试达标才能进入量产环节。”现场工作人员介绍。

另一款主推产品“机甲豹”电摩同样引人注目，其帅气的造型仿佛机甲战士。智能屏实时展示的车辆数据显示，这款车时速可达80公里，续航120公里，搭载行业首创的硅碳铅酸电池。

走进烤漆车间，自动化流水线与人工组装高效协同，房顶的环保设备正持续运转，吸收并净化废气。“环保与安全是企业命脉，我们投入1500万元安装环保系统，现场干净无异味。凭借烤漆工艺与节能技术，整车塑件使用换算碳排放量可降低15%。”五星钻豹集团董事长王陆华说，该环保系统不仅减少了三分之一碳排放，更让车间空气质量高于行业标准和国家标准。

车间外，满载电动车的货车已完成装载调试，即将奔赴浙江、河南、新疆等地的销售网点。五星钻豹年产210万辆，其中台州基地预计上半年产值达4.2亿元，目前产品已远销35个海外国家，品牌综合实力位居行业前列。

谈及企业发展，王陆华感慨：“从20年前50万元启动资金到如今五大生产基地，我们始终坚持‘为用户造好车’的发展路线，全员贯彻‘较真每一毫米，守护每一公里’的制造理念，争取在下一个五年规划中取得更大的突破。”

从电动车的电机、电池到整车组装，新区能实现90%以上零部件的本地化供应，已形成完整的上下游产业链。1月至5月，新区电动两轮车（含摩托车、电摩）产业营业收入近30亿元，同比增长23%。

值得一提的是，在上游企业中，金宇星机电的轮毂电机技术处于全球领先地位，琦玛科技的电控产品成功进入头部厂商供应链。中游领域，立马集团、五星钻豹跻身全国整车企业前十行列，巨能摩托车等5家行业龙头企业年营收超过3亿元。在下游环节，通过专卖店、电商平台等多元渠道，相关产品已远销欧美及东南亚地区。

电动两轮车作为解决“最后一公里”出行的绿色工具，市场潜力加速释放。

去年，全球市场规模超1000亿美元，出货量超7000万辆；国内保有量4亿辆，年销4000万辆，规模超1000亿元。政策层面，新国标过渡期延长至今年底，叠加“以旧换新”补贴，海外多国也出台利好政策，在此多重政策红利下，新区电动两轮车产业迎来“出海”黄金期。

挑战与机遇并存。在当下的电动两轮车国内市场，雅迪、爱玛等头部企业凭借品牌、渠道优势占据大半江山。而国际市场中，本土品牌与海外竞品双重挤压，市场增量逐渐向换购及高端化领域倾斜。

逆水行舟，不进则退。近年来，新区积极破局，加快推进企业技术升级，加大研发投入，与高校、科研机构合作培养高端人才。同时整合产业链资源，推动整车与零部件企业协同创新，向高端化、智能化方向迈进。